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公路路面加筋網(wǎng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)在路面情況不夠理想的道路

時(shí)間:2023-03-17 03:08:22 來(lái)源:原創(chuàng)

公路路面加筋網(wǎng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)在路面情況不夠理想的道路

公路加筋網(wǎng)也加筋格賓網(wǎng)、路面加筋網(wǎng),是一種獨(dú)特的用于公路路面界面層的雙向載荷加強(qiáng)的三維立體結(jié)構(gòu),路面加筋網(wǎng)是在垂直或平行于編織方向,加入與網(wǎng)絲同材質(zhì)的鋼絲的網(wǎng)片。路面加筋網(wǎng)的拉伸強(qiáng)度高于普通網(wǎng)片,加筋絲直徑一般不小于邊絲直徑。

 

公路加筋網(wǎng)是專(zhuān)門(mén)針對(duì)在路面情況不夠理想,而傳統(tǒng)的修復(fù)方法或設(shè)計(jì)方又不可行的情況下,用于路而維護(hù)和新路面建設(shè)的結(jié)構(gòu)。公路加筋網(wǎng)一般多安裝于界面基層基部,尤其在界面層應(yīng)力值很高的情況,公路網(wǎng)能吸收并**終降低由于反射性開(kāi)裂成交通壓力引起的應(yīng)力峰值。安裝到路基上,尤其當(dāng)基礎(chǔ)張應(yīng)力很高的情況下,它能吸收并從根本上減弱有裂縫或交通而產(chǎn)生的張應(yīng)力縫值。路面加筋網(wǎng)的**初構(gòu)思是作為可降低反射裂縫的界面層。

路面加筋網(wǎng)由網(wǎng)孔規(guī)格8×10cm的雙絞合金屬網(wǎng)制成,材料全部采用熱鍍鋅防腐表面處理,一根橫向加筋棒以16.5厘米為間距穿入擰花鋼絲中間。具有高網(wǎng)帶抗拉強(qiáng)度,高網(wǎng)帶屈服伸長(zhǎng)率,鍍鋅路面加筋網(wǎng)一般規(guī)格為25-50米長(zhǎng)、3至4米寬,成卷包裝。

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